Сломалась машина і немає грошей на пиво – ось вони чоловічі критичні дні.
Тут звичайними Олвейз не обійдешся.
Смерть – це як пересістиз однієї машини в іншу.
Гостра на язик жінка, як Bentley за 3 500 000 $ відразу відбиває бажання підходити.
За кермом автомобіля все жінки в очах чоловіка – тупі блондинки, зате він – справжній ягуар, для якого не писані правила і інші дорожні знаки.
Вчора на заднє скло машини приліпила другий жовтий знак оклику, а то мені здається, що навколишні водії недооцінюють загрозу!
Треба було значок з туфелькою, одного б вистачило.
Одного разу я чекав друга, який повинен був відвезти мене в аеропорт. Він запізнювався. Я не став шукати ніякого виходу з ситуації, що створилася, не пішов ловити іншу машину. Зрозуміло, мій літак полетів, і я дорікав в цьому свого друга. Але ж якби я дійсно хотів встигнути в аеропорт, я б знайшов спосіб, як це зробити.
Porsche теж у нас багато, по ходу у нас ще й німці практикуються.
Вважаю, що вже прийшов час, коли можна і слід скасувати персональні машини, в тому числі і мою Якщо є одна персональна, то буде завжди і більше
Фелікс Едмундович Дзержинський
Аварії трапляються тому, що нинішні водії їздять по вчорашніх дорогах на завтрашніх машинах з післязавтрашньої швидкістю.
А ще тому, що у них вистачає грошей, щоб купити права.
Можна змінити релігію, машину, дружину і все інше, але не улюблений футбольний клуб.
Їзда на автомобілі – це гра зі швидкістю, це рух, це свобода. Ось тут то головне, не перестаратися. Як то кажуть, тихіше їдеш – далі будеш!
Загроза людині йде навіть не від можливого згубного дії машин і технічних засобів. Справжня загроза вже підступила до людини в самому його істоту.
Я такого адреналіну не відчуваю, коли в Need For Speed граю.
– Що ви тут робите?
– Собаку вигулює, хіба не видно?
– А що в машині?
– Сидіння і кермо.